在现在的社会生活中,我们需要用到讲话稿的情形越来越多,讲话稿通过讲话人口头表达后,可以起到传播真理、经验,抒发感情,发表意见的作用。怎样写讲话稿才能更好地发挥其做用呢?下面是小编精心整理的春运工作讲话稿,欢迎大家分享。
春运工作讲话稿1尊敬的各位领导、同志们:
今天,县政府组织召开全县春运工作会议,主要任务贯彻落实20xx年全国、全省电视电话会和全市春运工作会议精神,科学部署,扎实工作,圆满完成今年春运工作任务。等下,李县长将作重要讲话,请大家认真领会,抓好落实。下面,我先讲几点意见。
一、认清形势,提高认识。
今年的春运工作从2月4日至3月15日(年前15天,年后25天),共计40天。根据调查和预测,今年春运呈现“四个特点”:一是今年春节较晚,节前春运客流将相对平缓,节后务工流、学生流等客流重叠,预计客流整体相对集中,特别是由于我县外出务工人员多,客流量大,节后的春运组织工作任务将比节前更加繁重。二是面临恶劣天气考验。据气象部门预测,今年春运期间很可能出现区域性低温雨雪、阶段性强降温、持续性大雾天气。要本着“以客为主、客货兼顾”的原则,提高重要生产生活物资运输保障力度,特别要确保春节期间不因运输保障不足而影响广大人民群众出行。三是受长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度的影响,春运期间的长途客运的运输组织难度加大。四是由于铁路部门“停短保长”,公路客运压力相对较大。因此,各单位务必引起高度重视,科学合理安排运力,全面统筹出省、出县和县内客运车辆,切实强化城市公交和农村客运的组织工作,扎扎实实抓好春运工作。
二、周密部署,强化责任。
一要突出宣传教育,营造春运氛围。要充分发挥广播、电视等新闻媒体和网络的作用,广泛宣传春运工作的意义、目的和要求,使春运参与者了解安全形势,增强安全意识、保险意识和自我保护意识。要严格执行各项安全规章制度,以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点,认真开展春运安全竞赛。要制作春运安全工作宣传资料,发放到广大车主、驾驶人等重点人员和汽车站、乡镇渡口等重点单位。二要突出源头管理,落实安全责任。各级各部门要认真贯彻落实国务院、省市县政府及运输安全管理的各项规定,本着对人民生命财产高度负责的态度,层层建立安全生产责任制,把各项安全防范措施落实到人,落实到岗位,坚决遏制重特大事故发生。县运管、交警部门要严格执行营运车辆春运规定,对所有参加春运的客车、公交车、出租车、客渡船及车站、码头等交通设施进行一次全面安全技术检查和维护保养,严禁技术状况不合格、安全性能无保障的车、船和非法拼装、改装的车辆以及相关设施投入春运。要加强驾驶员等从业人员管理,凡未取得适任营运驾驶员从业资格证或20xx年度发生重、特大安全责任事故,驾驶证记满12分以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运;客运汽车驾驶员必须挂牌上岗,严禁无“客运驾驶员上岗证”的司机驾驶客车。要认真落实“三不进站、六不出站”的安全管理制度,确定专人值守,设置专岗负责,加大“三品”查堵力度,保证车辆和旅客安全。公路管理部门要制定应对冰雪等恶劣天气应急预案,一旦发生冰雪等恶劣天气,要立即启动预案清扫积雪、除冰、撒布防滑料等措施,确保公路安全畅通。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护;在陡坡、弯道、汽车渡口备好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、弯道处设置醒目的路牌标志;正在施工的通车路段,要抓紧时间,尽可能在春运前完工,并做好扫尾工作。春运开始后,要停止通车公路路面施工,并清除路面障碍,让公路通畅。县海事部门要继续加大水上交通安全隐患排查和整治力度,落实客渡船签单发航管理规定,加强签证管理,实施农村中小学生上(放)学乘船交接制度;加大对客、渡船的检查监督力度,严禁“三无”船舶参运,严禁超载运输,严禁恶劣气象条件下违章冒险航行,确保水上平安。洮水水库管理局、桃坑乡政府要重点抓好东阳湖水上安全。
各乡镇、街道办事处要按照“谁主管、谁负责”的原则,落实安全管理职责,抓紧治理道路交通隐患,对暂时没有改造到位的路段,要采取临时措施加以治理。运输企业要对所有营运车辆进行一次全面、彻底的安全性能检测,并按标准配备好防火、防冻、防滑器材;对行驶在大山区、危险路段以及长途(400公里以上)班线的客车,必须配备一类车和一类驾驶员,严禁转包司机参运;单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上驾驶员;驾驶员日间连续驾驶时间不超过4小时,夜间连续驾驶时间不超过2小时,24小时内累计驾车时间不超过8小时;要坚决落实营运驾驶员挂牌上岗制、合同管理制和安全责任事前追究制。三要突出市场整顿,优化春运环境。要按照“车进站,人归点”的原则,充分利用城北、城东汽车站,湘运汽车站、中心汽车站和火车南站5个车站,科学安排旅客和群众出行服务,特别是要认真做好城市公交与4个汽车站以及火车南站的运输对接工作,保证群众出行方便,满足春运需求。要严格按照省、市有关规定,张贴运价公告,接受社会监督,对春运期间擅自涨价的单位和个人,县物价部门要从严查处。县运管、交警、公路等部门要重点打击无证经营、超范围经营、欺行霸市、倒卖客源等不法行为,并积极探索建立客运企业和司乘人员信用管理办法,对违法违规失信行为记录在案,将严重失信企业和个人列入“黑名单”。县海事部门要重点查处水上义渡无证经营、渡船超载、随意脱班离岗等现象。县运管部门和客运企业要充分利用gps定位等技术手段,加强对营运车辆的动态监管,及时纠正各种危险行车行为。运输企业要延长服务时间,增设售票窗口,组织上门售票或流动售票。对群众投诉要认真处理,对违章行为要严厉查处。
春运工作讲话稿2我市xxxx年春运出现了一系列新情况、新特点,一是交通运输部建立了部、省、市春运联动机制,成都被列为全国12个春运重点城市之一,春运工作直接与交通运输部联动,对我市春运工作的要求更高;二是xxxx年春运期间我国可能出现“拉尼娜”天气现象,北方可能出现冷冬,南方可能发生冻雨天气,全国雾霾天气较多,加上大客流、大交通流造成交通运输安全风险上升;三是我市铁路运输、航空运输需求一直呈高位增长趋势,尤其是铁路部门每日深夜到凌晨都有多趟列车到发,多种运输方式的接续接驳工作难度增加;四是xxxx年春节比xxxx年春节提前11天,节前学生流和务工流叠加,节前高峰日旅客可能大量聚集,交通组织和乘客疏运工作难度加剧。
针对xxxx成都春运出现的新特点、新情况,与会单位进行了深入研究,按照交通运输部及国家发改委的部委的工作要求我提出相应的工作措施。一是成立成都市春运工作领导小组,建立健全工作机制,制定全市及各部门各单位的春运工作方案和应急预案。二是建立各部门工作联系机制,畅通信息渠道,及时共享天气信息、高速公路关闭和开放信息、应急疏运需求信息等,以便强化部门联动 ……此处隐藏28097个字……具体抓,一级抓一级,层层抓落实。各单位要在全面总结往年春运工作经验、教训的基础上,结合本地春运特点,尽快制定出今年的春运工作方案,明确工作目标和工作重点;对春运出现的新情况、新问题要及时地进行分析研究,提出相应的对策和措施;要及时召开有关会议,做好春运的动员部署工作,确保春运工作的目标和责任层层落实到位。
二、认真分析预测,做好运输组织安排。
各县市区交通运输部门和各级运管机构要结合往年春运实际,按照春运工作方案,认真做好春运期间旅客流量、流向、流时的调查和分析预测,准备充足的运力,在春运前要抓紧做好投入春运的车辆、设施的调度工作,保证车辆根据客流量的需要按时、保质、保量到位。同时要做好应急运力的储备,一旦遇到客流高峰,要及时增开包车或加班车,确保旅客走的了、走的及时。各客运企业要提前做好农民工客流调查,了解农民工的流向、流量、流时分布,与我市农民工比较集中的地区企业联系,签订农民工包车协议,提前安排落实好包车和加班计划,保证农民工运输平稳有序。
此外,在集中力量抓好旅客运输的同时,要本着统筹兼顾、合理安排的原则,在保障重要物资和煤电油运的基础上,优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,保障“绿色通道”畅通,确保市场供应平稳有序。要加强对道路货运市场尤其
是危险货物运输的监测,提前做好应对突发情况的准备工作,一旦发生紧急情况,要立即启动相应的应急预案,及时采取有效措施,调配运力组织抢运,让全市人民群众过上欢乐祥和的春节。
三、强化安全管理,做好安全防范工作。
安全生产是春运工作的重中之重,各单位要认真贯彻落实新《安全生产法》,以市局组织开展的安全生产隐患大排查大整治百日攻坚行动为契机,围绕路、车(船)、人等因素,紧盯安全生产隐患排查整治不放松。
(一)路:春运前,各县市区交通运输部门和各级公路管理机构,要根据事权划分,对所有公路、桥梁特别是地质灾害易发路段进行一次拉网式排查,消除路面病害。春运期间,要强化路面巡查,及时排除隐患。
(二车(船):春运前,各县市区交通运输部门和各级运管、海事机构,要督促所有参加营运的车船进行一次全面的技术状况检查,对于技术状况不达标的,一律禁止其参与营运。春运期间,运管机构要督促道路运输企业强化对车辆的动态监管,严防车辆超速、超员等;海事机构要督促乡管员实施重点码头、渡口的旁站式管理,严防船舶冒险航行、违规夜航及人渡渡运车辆等。
(三)人:春运前,各单位要督促相关企业对有关从业人员进行一次资格审查工作,并组织开展安全培训教育,确
保从业人员培训到位、持证上岗。春运期间,运管机构要督促运输企业强化对从业人员的管理,严格执行凌晨2-5时停车休息制度,严防出现疲劳驾驶、酒后驾驶等;海事机构要督促渡工(船员)持证上岗,严防替渡、无证渡运等。
四、严格规范执法,做好运输市场监管。
春运期间,各地交通运输部门和各级运管机构要加强对运输市场秩序的监管,加大对各类违法违章经营行为的打击力度,保障经营者和旅客的合法权益。一要加强与公安等有关部门的协调配合,开展联合执法,加强对运输市场特别是汽车站、火车站两站广场等客流集散地的监督管理,严厉打击无证经营、站外非法揽客和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等违法违章行为;坚决打击客车超员行为,一旦发现超员运行的客车,要按照交通运输部有关规定,对有关当事人从重处罚,并组织车辆对超过核定人数的人员进行驳载,驳载所发生的费用由超员客车经营者承担。二要向客运企业和运输业户宣传运价政策,督促其在车内醒目位置张贴运价标签,公布投诉举报电话,接受群众监督。对于群众反映的有关春运价格方面的投诉和纠纷,要积极配合物价部门进行调查处理,一经查实,按照有关规定严肃处理,适当时候予以曝光。三要加强对运政、路政执法人员的教育,提高人员素质和执法水平,要严格执行中央八项规定和省、市三十条,严肃工作纪律,依法行政,文明执法,严禁在公路上乱设卡、乱罚款、乱收费。
五、增强服务意识,提高春运服务质量。
运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业,服务质量是衡量春运工作成效的重要标准,各级运管机构、运输企业和客运站要以开展“微笑服务、温馨交通”和“情满旅途”活动为载体,创新工作方式,提高服务水平。
一是各汽车客运站在春运前要对设施进行全面的清洁、维护,美化环境,确保候车室、停车场等场所的整洁和各种标志标识、供水、卫生设施的有效使用,及时更换、刷新标语、宣传栏,利用车站电子显示屏温馨提示,为旅客提供良好的旅行环境,让旅客候车舒心、乘车称心、走得放心。此外,要加强对运输车辆特别是客运车辆的管理,对破损的座椅、车窗进行修补,对车辆粘贴标志、物品摆放进行清理,要及时冲洗车辆,保持车辆清洁卫生,营造良好的出行环境。
二是各运输企业和客运站要采取增开售票窗口、开展电话订票、上门送票、邮政售票、网上订票等多种形式,方便广大旅客购票。
三是充分利用现代信息技术,通过互联网、广播电视、报刊、短信服务等媒体、媒介,及时向广大旅客提供运力、班线时刻、售票、天气、路况等交通运输出行信息,使春运期间的客流、车流更合理有序。
四是各运输企业和客运站应当合理安排运力,及时组织
春运工作讲话稿篇三:20xx年春运工作领导小组会议讲话稿
今天我们在这里召开春运工作领导小组会议,听取了厅公路局、航务局、运管局、高管局、信息中心、宣传中心、交通运输工会等部门的春运工作安排,分析研究了厅20xx年道路水路春运工作形势和存在的主要问题,全面启动了20xx年全省道路水路春运准备工作。现在本人对20xx年春运准备工作提出以下工作要求:
一是高度重视春运工作,切实加强组织领导。要加强春运工作形势分析和预判,细化工作措施,抓紧筹备春运工作,坚持早部署早安排,统筹协调好20xx年春运各项具体工作。
二是加强春运组织工作,努力创新组织方式。要努力创新工作方法,争取实现新突破,以多方式运输和多方式组织保障春运运输畅通便捷,发挥好兜底作用,满足人民的出行需求。
三是夯实新形势下春运安全基础,强化春运安全监管和春运应急准备工作。进一步落实运输企业春运安全生产主体责任,针对春运期间有可能出现的恶劣天气影响和旅客滞留等突发事件,切实加强运输组织和公路保通保畅应急保障工作。
四是创新春运工作举措,切实改进提升运输服务水平。要督导运输企业、车站(码头)从多个方面落实便民措施,提供温馨优质服务,加强天气及路况信息的适时播报,确保客运班线联网售票系统正常运行,全力保障人民群众安全便捷出行。
五是进一步做好宣传和舆论处理工作,厅内有关部门要建立信息互通机制,并及时向公众发布路况、天气、票源、旅客流量、服务活动等春运有关信息,营造良好春运氛围,树立良好行业形象。
六是做好春运总结和考评工作。春运结束后,各地各单位要及时梳理好工作情况,总结好春运成效、措施、特点和亮点,厅将对各地、各单位春运工作成效进行考核评价。